潜江烟囱刷航标油漆美化厂家,烟囱刷色环油漆
烟囱刷航标防腐美化：涂层技术要求
1、涂层施工
1.1涂料的施工方法为滚涂。
1.2防腐涂料施工时，筒壁和环境温度应大于＋5℃，对湿度无要求。
1.3涂层的干燥采用自然干燥，各层的涂刷间隔为12-24个小时。涂层干燥过程中应保持周围环境清洁，防止灰尘、雨、水和触碰等影响。
1.4大面积涂刷前应进行局部的试涂刷。
2、涂刷要求
2.1底涂要求：
（1）底涂材料，控制材料的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。
（2） 刷层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。咨:l53-8o59-2966
（3）刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。
（4） 待遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。
（5） 待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。
（6）底漆涂装后起码需4～8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。
3、面漆涂装：
（1） 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应涂装时不流坠，不显刷纹。
（2）面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。
（3）要求涂刷层外观整体颜色均匀一致，无流淌、无流挂、无漏刷、无漏涂等缺陷存在。
4、涂刷施工
（1）蘸漆不要过深，一般刷毛入渍的深度不要超过其长度的一半，蘸漆后应立即将刷头两面在钢结构各拍打一下，使油漆进入刷毛端部的内处。
（2）摊漆时用力要适中，由摊漆段的上半部向上走刷，耗用油刷背面的油漆。油漆刷走到头后再由上向下走刷，耗掉油漆刷正面的油漆。摊漆时各刷之间要留有一定的间隙，一般为5cm -6cm。
（3）摊漆后应一刷挨一刷地用油漆刷顶部轻轻地将油漆上下理顺，走刷要平稳，用力要均匀。水平面应顺光线照射的方向理油漆。为避免接痕，刷涂的各片段在相互连接时应经常移动位置，不要总在一个部位相接。
（4）多层涂刷时，上层干燥后现涂刷下层油漆，层间应结合紧密、无分层现象。
烟囱刷航标防腐美化涂装喷漆生锈产生的原因：
1、水分穿经漆膜的裂缝，孔隙或碰伤部位到钢板表面；
2、在涂装前锈垢未能除净，对有锈点和电焊缝部位应予以特别注意；
3、喷漆前钢材表面受到污染，如手印，在表面上任其自干的水迹，表面处理完好未能及时涂漆；
4、涂层不完整，有针孔，漏涂等缺陷，如有些缝隙，电焊缝未涂到油漆，如未密封；
5、使用环境差，如高温，高湿，有腐蚀介质的侵蚀；
6、在修补部位露铁后，未喷涂防锈底漆，直接喷涂面漆。
江苏领悦高空工程有限公司首批获得江苏省安全生产管理监督局高处悬挂作业安全资格企业、中腐蚀施工电力系统相关的资质二级企业、江苏省高空建筑安装作业工程承包二级企业、荣获盐城市工商行政管理局颁发的重合同守信用企业。公司由小到大、由弱到强，长期服务于全国各地，对各种高、大、难工程廉价，跟踪服务、实行三包。始终保持"以诚为本，以质取胜"，凭的技术、的质量、以满意的服务、良好的信誉来不断拓展和赢得市场。
由于该技术它的载体就是水和石灰石，脱硫后烟气温度降低45摄氏度左右，并含有大量的水蒸气和SO2，在烟道和烟囱内部形成凝结水，凝结冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蚀气体液体，对烟囱和烟道形成腐蚀，因此燃煤机组在脱硫后烟囱和烟囱防腐是重中之重需解决的问题。
腐蚀是FGD系统中一个严重的问题，更是烟道和烟囱面临的解决的难题，就目前世界和中国对烟囱和和烟道的防腐,主要采用以下类型的四种防腐材料.
①由于玻璃钢化学腐蚀而且造价比高镍合金低,所以许多湿法脱硫系统装置使用玻璃钢已取得了很好的效果,根据国外资料介绍,玻璃钢已在湿法脱硫系统以下方面获得了成功的应用:吸收塔塔体,石灰溶解槽,集液器,除雾器,浆液输送管道,烟道,烟囱.
②由于玻璃钢内表光滑,不易积垢,耐磨耐酸.所以在流速很高及颗粒物浓度较高的区域通常都有比较好的效果.
玻璃钢系列的防腐材料在上比较常见的有: 环氧树脂, 改性的有OM特种防腐涂料.
(2)烟囱防腐材料—橡胶
在上比较常见的有硅橡胶,聚脲.但该产品不耐高温,防水防酸性能,不利于燃煤机组长时间直排
(3)烟囱防腐材料—玻璃磷片
由于玻璃鳞片的主要填充材料是SiO2,其耐温性,耐酸性,在市场上比较常见的有:泡沫玻璃砖和玻璃鳞片
(4)烟囱防腐材料—耐酸胶泥
①用途
用于湿法脱硫耐酸砖内筒烟囱内衬防腐。涂层耐温性及耐酸性能好、附着力强、使用寿命长（20年以上），可以承受高低温烟气的长期冲刷和急热急冷工况下的长期作用，是湿法FGD后排放净烟气的烟囱内衬防腐的涂料材料。
②特性
KY2耐酸胶泥涂料是以高硅粉、分散剂、固定剂以及细粒料等为原料，按一定比例科学配制而成，它具有以下优良特性：优良的耐化学介质，耐高温湿态腐蚀性气体性能；极低的水蒸气渗透率、硬化收缩率低、线膨胀系数低；能承受高低温烟气的长期冲刷和急热急冷之工况；的耐磨性；良好的粘接性；常温硬化，成型施工简单、修补容易。
老（旧）烟囱防腐
1 备选方案
1. 1 玻璃鳞片胶泥衬里
采用乙烯基酯树脂底涂料、胶泥面涂料(进口材料,厚4 mm) 。
施工工艺为:除去混凝土表面原有疏松的防腐层和硫化产物;乙烯基酯树脂底涂打底1～2 道;刮涂乙烯基酯树脂胶泥层2 道;乙烯基酯树脂面涂1～2 道;养护固化。
1. 2 进口砖板衬里防腐
采用德国或加拿大进口系列的底涂料、胶泥、砖板(砖板厚38 mm) 。
施工工艺为:去除混凝土表面原有的疏松防腐
层和硫化产物;均匀涂刷一遍底涂料;按规定的配合比进行胶泥配制;砖板衬砌。在平面上砌筑砖板时,砖板排列一般为横向连续缝,纵向错缝。砖板砌筑时,每铺砌一块,应在待铺的另一行用砖板顶住以防止滑动,待胶泥稍干后,进行下一行的铺砌。在底部衬砌完成,胶泥初凝结后,可开始衬砌立面。衬砌立面时,应由下向上进行,衬砌上层砖板时会对下层砖板产生压力,使下层砌好但胶泥未固化的砖板层错位或移动。因此,立面衬砌时不能连续衬砌多层,一般在连续衬砌2～3 层后稍停片刻,待下层胶泥初凝后再继续衬砌;养护固化。
1. 3 整体面层防腐
采用底涂液、耐高温防腐材料、面涂液(防腐层厚度3 mm) 。施工工艺为:铲除混凝土表面原有的疏松防腐层,对有硫化物渗入混凝土的地方进行喷灯烘烤,使其结晶析出,然后用清水清洗,使混凝土基面达到清洁;在经表面处理的基层上均匀喷涂封底料;待封底料固化后,用修补料修补基层的凹陷不平处;对修补处均匀喷涂一遍封底料,固化后进行整体面层的施工;要求表面平整、洁净,达到设计的防腐层厚度;在整体防腐面层上再喷涂面涂2 道。
以安全为前提。”本工程将选派高素质的，工程技术管理人员（质检员、安全员、材料员等）组成精干的项目部。其职能是：直接接受甲方的指导监督、代表企业对本工程施工负责、统一组织、统一指挥、统一管理，组织多名施工经验丰富的职工，在上岗前针对该工程特点和具体要求，进行技术、质量、安全、纪律等方面的岗前培训。本工程为空作业，工序复杂，施工面积大，施工难度高，为质量及安全，本工程的施工方法将采用吊笼提升式及手板葫芦相洁合方法进行施工作业。A土建施工整体完毕，砼结构固化45天以上。B砼基层坚固、密实、不得有起砂、起壳、裂缝及蜂窝麻面等缺陷，基体的表面平整度不大于4mm。C、砼基层干燥、无油污及其他杂质、含水率不大于6%。 2）摊漆时用力要适中，由摊漆段的上半部向上走刷，耗用油刷背面的油漆。油漆刷走到头后再由上向下走刷，耗掉油漆刷正面的油漆。摊漆时各刷之间要留有一定的间隙，一般为5cm-6cm。（3）摊漆后应一刷挨一刷地用油漆刷顶部轻轻地将油漆上下理顺，走刷要平稳，用力要均匀。水平面应顺光线照射的方向理油漆。为避免接痕，刷涂的各片段在相互连接时应经常移动位置。不要总在一个部位相接。（4）多层涂刷时，上层干燥后现涂刷下层油漆，层间应结合紧密、无分层现象。厂区内,锅炉房砖烟囱40米一支因长期使用，烟囱顶部云梯、避雷针腐蚀严重，目前烟囱现状严重地威胁安全生产。现根据建设单位要求，对烟囱作一次全面的加固维修。《建筑电气安装工程施工质量验收规范》CB50303—《钢结构防腐蚀施工及验收规范》进行施工。1、根据此次烟囱写字施工工程的实际情况制定工期，将整个美化烟囱工程分配到人，同时科学安排烟囱涂刷航空标志施工人员；合理组织施工材料，在烟囱写字工程质量的前提下，尽量提高工作效率。
2、按照烟囱写字工程具体章程规范循序进行施工，制订时要充分考虑到烟囱装饰工程主要施工部位的要求，将任务分配到人，做到哪里出现问题就能找到当事人，时间解决工程现的问题，确保烟囱写字施工
工程进展
并在上边钻孔，插套起来，用钢筋插销固定就成为一组横杆。它的特点是可以伸缩，使用方便。先摆3层砖排缝，环状垂直缝应交错1/2砖，辐射缝应交错1/4砖；1/2砖用量不得超过30%,1/4砖以下的砖禁止使用，检查无误后再砌筑。一边砌砖，一边用水平尺、靠尺板检查，砌完300mm后，即砌5层砖后，砌耐火砖300mm,中间填充膨胀珍珠岩，每天砌筑1.2m高为宜。竖向钢筋和环形温度钢筋以及爬梯的安装设置要符合设计要求。每砌完一步架用轮度板垂吊线锤检查中心及圆周。并用经纬仪检查。10·0m以下，每5·0m高沿筒周间隔1·0m留设120mm×10mm温度缝，上下错开砌筑，变截面处也留设温度缝。①先将烟囱四周平整夯实。施工吊篮施工方法
1.在冷却塔刚性环顶部飞檐孔洞交叉穿插双股φ16的钢丝绳并用钢丝钳头。
2.用2根φ12.5的钢丝绳沿塔壁从上面拉到底面，上端用钳头紧固在顶部的主钢丝绳上，在冷却塔喉部安装一根16的尼龙绳，用来控制工作吊蓝至冷却塔喉部时不远离冷却塔内壁施工区域。
3.工作吊蓝靠内壁一侧的两端安装两个靠边滑轮，φ12.5的钢丝绳通过靠边轮，以控制工作吊蓝，当在上部施工时，靠边轮沿着钢丝绳在外壁上滚动，在下部施工时，钢丝绳控制着工作吊蓝，沿着外壁下滑。
4.在顶部φ12.5钢丝绳的相对位置安装两部滑车，用两根φ18的尼龙绳，分别系紧在吊蓝的两侧，再通过顶部滑轮至底面，用来提升工作吊蓝。
5.在顶部用DN80的钢管安装一个活动扒杆和滑轮作材料的垂直运输。
6.按以上同样方法安装工作吊蓝进行施工。
7.一个吊蓝内1个操作人员，并系好双安全带，中间放置施工材料，两边施工面为1m左右可满足整个施工。
8.当一个工作面完成后再移至下一个工作面，依次类推。
江苏领悦高空工程有限公司首批获得江苏省安全生产管理监督局高处悬挂作业安全资格企业、中腐蚀施工电力系统相关的资质二级企业、江苏省高空建筑安装作业工程承包二级企业、荣获盐城市工商行政管理局颁发的重合同守信用企业。公司由小到大、由弱到强，长期服务于全国各地，对各种高、大、难工程廉价，跟踪服务、实行三包。始终保持"以诚为本，以质取胜"，凭的技术、的质量、以满意的服务、良好的信誉来不断拓展和赢得市场。
一、工程概述: 为了便于监测燃煤锅炉烟气排放情况， 贵公司决定在其 120m 烟囱高度的 25 米处 向下(即 H=25m)安装烟气在线检测平台上下用：旋转梯 25m；并将烟囱爬梯平台 护网除锈防腐。根据双方观察现场，结合本公司多年来的施工技术及经验现提出 如下施工方案。 施工顺序→钢构件加工成型、防腐（底漆一道）→安装平台→支架焊接→安装之 字梯→栏杆焊接→烟囱爬梯护网除锈、防腐→平台旋转梯整体防腐。
二、旋转梯施工措施：
1、墙板制作：用 25×40×8 钢板作托架及支撑，主间距为 300mm；踏板间距为 800mm；栏杆立柱为 100×40×5 的钢管；上边框采用 100×40×5 的钢管，框中 间用 40×4 扁铁。平台钢构件制作完成后涂刷防锈底漆二遍。
2、安装：根据烟囱外壁的尺寸用 φ20×20 的膨胀螺丝在安装平台的地方先安装 墙板支撑点（作为旋转梯的固），间距为 300mm；然后将踏板焊接组成，再 焊接立柱， 扶手， 护栏安装， 使旋转梯形成一连体座； 这样就形成一整座旋转梯。
烟囱安装转梯平台
三、烟囱爬梯护网平台防腐： 烟囱爬梯护网平台防腐： 爬梯护网平台防腐 1、烟囱爬梯、平台护网防腐：，对其进行认真清扫除锈，扫尽表面积尘； 其次，对已翘皮、脱落部分用铲刀等工具铲除干净，然后用滚筒人工涂刷防 腐漆 3 遍。
四、技术措施：
1、该工程采用不搭脚手架，高空悬吊座式登高板施工操作。作业时用 φ25 的钢 筋做成“S”型钢钩在烟囱下层平台固定位置固定紧， 在“S”形钢钩挂上滑轮再 用一根 φ18m/m 的白棕绳穿过滑轮并在一固定位置锚紧， 白棕绳的另一端固定一 个“U”形铆锁，活动座式登高板固定在“U”形铆锁上，施工人员在活动座式登 高板上进行操作。 施工操作时， 在烟囱下层平台栏杆外侧部位固定一根简易扒杆， 扒杆上固定好 1T 滑轮一只，用 φ18mm 的白棕绳作垂直运输钢构件。
五、质量措施：
1、我公司坚持“用户是上帝，质量是生命”的质量方针，认真运作 GB/T质量管理模式，对不同工程及每一道工序都进行质量监督，使 施工过程中的材料、半成品、成品质量都在受控状态下，从而使工程质量从根本 上得到有效的。
2、所有操作人员严格按技质、安全交底内容执行，要求焊接人员 持证上岗。
3、焊条应具有出厂合格证或材质报告，要求电焊条使用前应用烘干箱进行 烘干，使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂与所用的母材相配套。
4、此钢构件制作完成后需进行除锈，要求除锈后涂上底漆，油漆采用人工 涂刷，要求油漆的漆膜厚度满足设计要求。
5、当几种焊缝要施焊时，应先焊收缩变形较大的横缝，而后焊纵向焊缝， 或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。 焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零 件之前焊接。
6、钢结构吊装过程严格执行《GB50205-95 钢结构施工及验收规范》及 《GB50221-95 钢结构工程质量检验评定表标准》。
7、开工前对钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后方可施工。施 工前进行技术交底。
8、施工时特殊工种上岗人员有劳动局颁发的上岗证书，施工中坚持三 检（自检，互检，*检）制度，严格工序质量检验。
烟囱安装平台
9、整体“Z”字梯钢结构安装验收合格后，应将需涂装部位的焊缝药皮、 焊接飞溅物、尘土等杂物清理干净，焊接部位补涂防锈底漆。
10、工程所用的钢材油漆材料进场持有《生产许可证》、《产品质量 检验证明单》、《产品合格证》，并对产品根据编码密码进行真伪认证。
11、 整体平台钢结构安装验收合格后， 应将需涂装部位的焊缝药皮、 焊接飞溅物、 尘土等杂物清理干净，焊接部位补涂防锈底漆。
12、 工程所用的油漆材料进场持有 《生产许可证》 《产品质量检验证明单》 、 、 《产品合格证》,并对产品根据编码密码进行真伪认证。
13、 油漆调配严格按油漆涂料 《使用指南》 和产品使用说明书规定标准指数配制, 配漆、调漆由*人员进行,认真阅读、弄清、弄懂产品说明书,严格配比比 例,掌握好调漆浓度。调漆使用容器、工具,调漆量应严格跟踪当日 的施工用量,当日调漆当日用完。施工完的油漆表面不得出现针孔、裂纹、脱落、 漏涂。涂膜光滑平整,不准有流淌、刮痕、桔皮。
14、 涂刷油漆每道间隔时间不少于 12 小时,经甲方代表同意后方可实施下道油漆 工序,油漆表面要求色调一致，涂刷均匀,不得漏涂,无流挂现象。
六、安全防护措施：
1、该工程坚持“安全生产，责任重于泰山”的指导思想，实行“安全*，预 防为主”的方针，建立以项目经理为安全施工总负责；专职安全员负责，各 施工组兼职安全员，具体负责的安全施工管理系统。
2、所有施工人员，认真遵守安全施工有关规程和业主方的各项厂规厂纪， 并通过厂方安监部门的培训学习，考核合格后，方可参加施工。
3、所有施工人员，持有高空悬吊作业《特殊工种操作证》上岗，严格按照 高空作业规范操作施工。
4、建立健全安全施工规章制度，并严格执行施工“安全协议”的各项条例。厂 方安监部门对违反施工安全行为和人员有权处理、处罚。
5、进行施工前，划设好安全施工区域，用围栏或有醒目安全标志的绳索、 围设好安全施工区域，设立多块“高空作业”警示牌，未经许可非施工人员，严 禁进入施工现场。
6、施工人员进入施工现场穿好劳动防护用品，戴好安全帽，登高作业 系好安全带、安全绳，实行双。
7 该工程施工所需水、电源，经甲方的现场检修水、电源处搭接。
8 该工程施工的机具、起吊绳索，检验合格后方可进入工地，使用过程中要 求定期、不定期的检查，发现有异立即更换。
9、起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号 清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后检查其质量，确实安全可靠 后方可卸扣。每天工作达到安全部位，方可收工。
10、 施工人员操作时使用的小工具应放入工具包中， 随人员上、 下， 操作使用时， 一端用绳索固定好。
11、严禁高空抛物、掉物，对铁渣块等施工垃圾做到当日完工、当日清理清扫， 做到工完料清。
一、工程概况：120米烟囱在标高30米处 ，制作安装旋转爬梯一座。
二、施工方法（一）、施工顺序：下料→防腐处理→焊接安装→焊接处防腐处理
（二）下料 根据业主方提供的120米烟囱图纸，由技术人员计算出整个囱身旋转爬梯所需的材料，并结合图纸上尺寸，由操作工切割下料，技术员全程指导。材料全部切割好后进行热浸锌防腐处理。
（三）平台焊接安装结合我施工队多年的旋转爬梯及平台施工经验及贵公司的实际情况，我公司拟定以下施工方案： 1、本工程采用不搭脚手架、悬吊作业新工艺、新技术进行施工。主要采用“人工登高法”结合带、白棕绳等必要的工具进行施工。2、对120米烟囱身从下向上依次焊接安装，将块踏步板焊接在囱身后，就依块板为作业平台依次向上逐步焊接安装。同时准备两台焊机，一台焊接负责焊接安装踏步板，另一台负责焊接栏杆及加固用。3、在焊接安装平台时，先将平台三角支撑焊接固定在囱身，后再铺焊平台板。4、对踏步板、平台及栏杆等焊接处进行油漆防腐。
（四）、平台基材刷防锈漆
1、基层表面处理 根据我公司钢结构防腐长期施工总结，基层表面处理的质量好坏直接影响防腐涂料的附着力，所以采用电动打磨机、钢丝刷等对钢结构表面进行打磨处理。除锈后的表面在涂装前清理干净钢结构表面无氧化皮、灰尘等，并立即涂装，以免引起二次生锈。 表面预处理：钢材在进入除锈前，确认表面无油脂、其它污染物等，如有，使用碱性清洁剂或淡水以去除结构表面的油脂、污物、可溶性盐份和其它污染物。清洗完毕后，自然晾干后，才可进行后续处理。 钢材表面清理干净后检验结构的焊接和外观，以发现存在的结构缺陷并及时处理。 用电动钢丝刷、磨光机等动力工具清除钢材表面的氧化皮。有的自由边、角使用磨机处理至R≥2mm。清除所有的焊渣、飞溅和焊豆。咬边和气孔采取补并磨平。 手工焊缝采取打磨处理以减少尖锐的表面存在。对于修补表面边缘的原有涂层，使用动力砂纸圆盘羽化边缘，形成光顺的斜坡，以利于修补油漆与原有涂层的光顺过 渡，整个涂层的良好外观和漆膜的均匀。除锈后在刷道底漆前，清除表面的灰尘、油污、及其它杂质，清除表面的锈斑、残余氧化皮、旧漆皮和残液等。
2、涂层的施工在施工过程中按照防腐材料说明，严格按材料比例搅拌均匀后方可使用，每道工序都经甲方监督部门验收合格后进行下道工序的施工，直至涂层防腐施工全部结束。
A、除锈后应在6小时内涂刷底漆。
B、本工程防腐的施工方法采用刷涂。
C、防腐施工条件：环境温度应为-5 ℃～+40℃，相对温度小于85%。大风、下雨、下雪或雾天情况下不宜于施工。
D、涂层漆膜的干燥采用自然干燥，各层的涂刷间隔应根据实际采用的防腐油漆性能确定，防锈漆应大于2小时。漆膜干燥过程中应保持周围环境清洁，防止灰尘、水等触碰到。
E、 采用刷涂的方法，先涂底漆一道，要求将底漆稍加稀释后，使之能更好地附着在钢材表面，并在涂刷时往复3至5次，以增加涂料涂层的附着力。对边角、孔隙等部 位行预涂，然后对大面积部位进行涂装，以漆膜的外观及质量 。待道底漆表面干燥后，即涂第二道底漆，常温下涂装间隙为4小时。
F、面漆涂装：在常温情况下少间隔4小时后涂面漆，按检查要领进行漏电、厚度、外观检查。全部合格后,滚涂一层面漆，注意滚涂均匀。要求涂层厚薄均匀，无针孔、剥落、起泡、误涂以及漏涂等缺陷。
技 术 要 求：
1、表面后钢结构表面应无氧化皮、灰尘等杂物。
2、基层在涂刷前，如表面潮湿或水滴时，在吹干后再施工，确保涂层的施工质量。 3、每一涂层涂层光滑均匀，无漏涂、无翘皮现象，严格按涂料的施工工艺进行施工。
4、施工时施工场地整齐、清洁，对每天的施工场地进行必要的清理，做到工完料尽、场地清，做好环保工作。
5、每度涂层完工后，乙方组织有关人员自检，再进行下道工序的施工。
6、施工环境温度控制在-5℃-40℃之间,湿度控制在85%以下。
由于各种施工场地、时间、施工技术条件的差异，我公司根据现场分析和多年施工经验。所定施工工艺结合本工程实际情况。将采取本公司对高空维修建拆除补砌、加箍、加固的施工方法进行。
一、烟囱探伤及丈量：
1、施工人员中进场后，我公司对烟囱整体高度和尺寸进行丈量，将顶口直径和周长，囱身高度的详细数据提供给发包方。
2、施工人员在丈量后进行对烟囱外壳和爬梯旧避雷针及支梯、导线进行初检和清查。
二、安全措施：
1、在拆除35米砖烟囱裂处，由于烟囱以前开裂后加箍加固使烟囱正常使用，现根据现场观察和本公司对烟囱维护的经验，先将顶部位一根安全爬杆，将施工人员的安全绳系在安全爬杆上作安全措施，在烟囱拆除时按照先拆砖，后拆包箍方法，如果先拆包箍后拆砖的方法可能引起顶部开裂处严重踏坊。
2、在拆除时先在作拆除部位设立安全爬杆及须拆除安装防护措施，将施工人员的绳及安全带紧固在设立的爬杆、云梯拆除，拆除旧废物时用棕绳捆实后从高处放入平地，在拆除铁制结构后再用在锺和千金顶，采购员人工拆除整体顶部砖制烟囱。安全爬杆随拆部位长降，确保施工安全可行性，本公司拆除人员均为本公司员工和施工经验丰富、技术实力较强的工人。
三、补砌工程及加因方法
1、施工人员在进行拆除至12m后如无基础和本烟囱无需拆除情况下，在拆除部位用人工浇砼梁1道，在砼梁的钢筋摆设都根据砼梁标进行浇砼，再过24小时后进行补砌工程，全梁位置如图2，施工人员均用活动式脚手板，工设立安全爬杆，每析补砌部位都考虑安全措施和施工质量。直至补砌定位，在烟囱顶口浇第二道全梁如图3。
2、加箍加固，施工人员在补砌完烟囱后，将30道包箍进行现场制作完毕，然后由上而下进行每0.8米一道进行加固。
3、包箍及竖筋的防腐措施，施工人员可采取2种方法进行防腐刷漆，一种在包箍制作后进地平地刷漆，采用人工涂刷，第二种在包箍竖筋安装后进行悬绳补漏刷部位。
4、爬梯及云梯避雷针的安装一切按本公司施工方法和制作方法进行，按计划和工程情况施工。
本公司以上的项目施工给予简单施工方案，因技术措施各方面，据现场的情况做现场的技术方案及措施，望贵单位密切配合。
人 员 组 织
在施工过程中，施工人员组织得严密紧凑与否，对整体工程的安全生产、进度、质量的优劣起着重要作用。
根据本工程实际情况，我公司将组织如下人员参与本工程施工。
1、现场高空作业总指挥1：人
2、高空操作工：3人
3、地面控绳工：2人
4、后勤配合工：1人
合计人员：7人，如有增减人员根据情况而定。
安 全 方 案
安全施工为本工程顺利进展的前提，同时体现了施工队伍的技术素质。在该工程中本公司将坚决遵循如下安全条例进行施工：
一、人身安全
1、高空作业人员均经蹬高培训，严格按高空作业条例操作，由劳动部门核发“高空操作证”施工人同服饰达标。
2、器械运转前先检查再做负荷试运，第二次运作先试运。
3、安全带采以双重，零星工具和自备件配安全索绳或包装传递。
4、现场安排上下指挥一名，兼专程安全员。
5、施工人员在施工中若发生伤、亡事故均由要公司负责，与发包方无关。
6、施工人员遵守发包单位的厂规厂纪。
二、质量安全
1、确保拆除工程顺利和安全。
2、补砌和安装一切达国家修建标准。
3、工程结束经建设单位验收达合格要求并留工程兑价款的5%作保质金壹年，三年内若存的修建质量问题由本公司负责无偿返修。
4、施工中，若造成发包方的设备损坏均由本公司负责赔偿。
协 作 事 宜
根据本工程实际情况，为降低工程耗费，确保工程顺利进行，故请建设方协助解决如下事宜：
1、提供临时工具房一间。
2、负责安排现场电源输出口。
3、提供电焊机一台，切割机一台。
4、安排提料工作人员一名。
5、解决施工现场主要通道口安全警示标语。
6、提供施工人员的住宿、吃饭。
施 工 计 划
按贵单位施工项目，我公司结合以往施工经验和本工程的现场考察作出如下施工计划：
1、拆除云梯及避雷针0.5天。
2、拆除裂缝倾斜部5天。
3、浇砼梁补砌5天。
4、加固包箍油漆制作3天。
5、现场准备1.5天。
以上计划据附件三人员组织，同时便于现场安全管理，总工期需15天，可满足贵厂生产需要采取各项工程交叉施工，特殊天气顺延。