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柴油发电机活塞烧损的主要原因有：

一.喷油器滴油或者雾化不良，柴油发电机内燃油长时间再活塞顶部燃烧，造成活塞顶部高温，从而使活塞烧损。

二.柴油发电机活塞严重磨损或者断裂机油上窜，导致活塞烧损。

三.选择了劣质润滑油，加速了柴油机汽缸磨损，曲轴箱废气压力增大，燃烧室内积碳增多，从而导致活塞烧损。

四.柴油机各缸供油量和供油时间不均匀，使部分汽缸燃烧过程恶化，形成积炭，柴油燃烧的热量使部分汽缸内的活塞顶温度过高，导致柴油机材料热疲劳而烧熔，导致活塞烧损。

五.活塞缸套质量有问题，如果柴油机的活塞在铸造时存在气孔、疏松、微裂纹、夹渣等缺陷，在高温高压作用下，这些缺陷就会成为疲劳源而导致活塞疲劳损坏；活塞中的夹渣熔化，造成活塞烧熔。

六.活塞顶间隙不当，装配柴油机时，如果活塞顶间隙调整不当，就会影响柴油机的压缩比，导致活塞拉缸或者活塞烧损，这就要求柴油机在装配时要严格按照要求调整。

柴油发电机带不起负载的维护方法
1、检查柴油发电机组是否存在机械故障，如油路、气缸等。

2、检查柴油发电机组是否存在电气故障，如短路、断路等。

3、检查柴油发电机组是否存在燃油供给问题，如油泵故障，油滤清器堵塞等。

4、检查柴油发电机组是否存在冷却问题，如冷却水泵故障、冷却水管道堵塞等。

5、检查柴油发电机组是否存在控制问题，如控制器故障等。

6、如果以上方法均无效，可以考虑更换柴油发电机组。

7、另外，定期维护保养柴油发电机组可以有效延迟其使用寿命，并减少故障发生的概率。

柴油发电机组的润滑系统保养
1、检查发动机曲轴箱机油油位，保持机油油位在机油油尺“发动机停车”侧上的“加”和“满”的标记之间 。

2、每250小时抽取S.O.S.油样，然后更换机油滤清器和机油。

　3、每周检查机油油位，维持正确的机油油位;起动发动机后检查机油压力是否正常。

　4、每年检查机油油位，维持正确的机油油位;起动发动机后检查机油压力是否正常;取机油油样(S.O.S)，更换。

　5、机油和机油滤清器。

　6、每250小时清洗曲轴箱呼吸器。

　7、检查下列零部件处有无泄漏：曲轴密封、曲轴箱、机油滤清器、机油油道堵头、传感器和气门室盖。

　8、检查曲轴箱呼吸器上的管子、T形管和管夹箍。