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一些受热膨胀的零件因温度太低而未膨胀到应有的尺寸，从而影响到全机工作性能，例如活塞与气缸间隙太大，密封不好；气门间隙太大而受摇臂冲击等，并使柴油发电机不易启动。在柴油机工作时，压缩后气体的高温是燃料着火的必要条件，当气缸、活塞等零件温度降低时，将造成压缩终了温度下降、着火延迟和燃烧条件恶化，导致燃料燃烧不完全、柴油发电机工作粗暴和排气冒烟。
康明斯发电机的走热又具体表现在哪方面？
当康明斯发电机起动后，在曲轴和轴承之间、活塞和气缸套之间重新建立起油膜需要一段时间。运动零件之间的适宜的间隙只有在康明斯发电机零件达到正常的工作温度以后能得到。所以要随着康明斯发电机的起热，逐步将康明斯发电机转速提高到工作转速，以避免活塞咬死在气缸里以及轴和轴承产生干摩擦。对一些救险设备（诸如灭火泵发动机）由于设备内部带有加热设备不需要有走热过程。对一些要在有附加负载（如灭火泵）下起动的发动机，冷却液温度低不得低于120°f（49℃）。
对于新的或长期不用的玉柴发电机在投入正常运行之前，经过严格的检查，主要检查绕组绝缘情况、接线情况等，如有不符，进行必要处理。柴油机起动后应慢慢提高转速，经检查确认一切完好的前提下，可进行低速到额定转速的空载运行。空载运行时，着重检查机油压力，有无异响，励磁电流、三相电压变化等，如有异常情况——应立即停机检查。查明情况后，再行起动。如一切正常，即可投入正常运行。操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况，是否在许可范围，并作相应的调整。
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