914-610型无梁波纹钢屋盖_大理市拱形屋顶粮库包工包料

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拱形屋顶简介
江苏杰达钢结构工程有限公司在地区制作安装拱形屋顶、拱形屋顶，从事914-610型无梁波纹钢屋盖_大理市拱形屋顶粮库包工包料。拱形屋顶杰达钢构出品。
杰达钢结构工程有限杰达钢构持"信誉为生命、产品为先导，质量为依托，服务为"的宗旨，强化杰达钢构顶层设计，积蓄正能量，迎四海宾朋，交八方挚友，携手共创辉煌！
由于目前我国钢结构建筑技术的还处于探索发展阶段及市场竞争的原因，经过对已建设完成的钢结构建筑进行的调查，钢结构建筑建成投入使用以后均存在不同程度的屋面漏水现象，屋面漏水已成钢结构建筑刚性屋面的质量通病。
1 钢结构屋面形式
建筑屋面作为建筑上面的承重和外围护结构，它的围护作用和立面造型作用对整个建筑而言至关重要，是轻型钢结构围护系统易发生漏水的重要部位。其主要作用是能抵抗风、雨、雪的侵袭及太阳的辐射，并承受屋顶的自重和屋顶上的风、雪以及上人的荷载。轻型钢结构屋顶根据所用材料大致有彩色压型钢板、彩色钢板夹芯板、各种轻质屋面板、金属拱形波纹屋面、复合压型钢板等多种类型，轻型钢结构屋面及墙面材料主要选用彩色压型板或夹芯板。彩色压型板的链接既有360°卷边板、暗扣板搭接连接，也有打钉板。檩条为自重较轻的薄壁C型或Z型钢檩条，屋面坡度设计一般为1/10～1/15。

2 屋面板的连接
钢结构体系建筑才彩色压型板在屋面上有长向连接和侧向连接两种。长向连接主要是搭接，即上坡板压下坡板，搭接处设置防水密封胶加固定压条，而侧向连接的方式目前主要有以下三种：
2.1普通搭接；
2.2 暗扣式连接；
2.3 咬合式连接；

3 各部位漏水原因分析及解决方案
屋面围护系统漏水按部位归结起来主要分布如下：
3.1 屋脊部位：该部位漏水的主要原因是：屋脊处波峰太高，屋脊盖板无法防水；纵向搭接不放胶泥或硅胶，形成缝隙而漏水；屋脊盖板纵向搭接用铆钉连接，热胀冷缩强度不够而拉断铆钉，形成漏水；屋脊盖板与屋面板之间不敷设堵头，或堵头放置不规范而脱落形成漏水。解决办法是：屋脊盖板做宽些，另外坡度找大点；搭接处敷设胶泥或硅胶；更换缝合钉；堵头应与板型板匹配，堵头敷设时应上下放胶泥或硅胶。
3.2 屋面气楼部位：该部位漏水的主要原因是：气楼与屋面交接处收边下未放置泡沫堵头，且收边纵向搭接未敷设胶泥或硅胶；屋面外板在气楼交接处未上板；气楼结构支柱开孔部位未做防水处理；气楼自身制作、安装存在漏水隐患。解决办法是：收边安装前应敷设泡沫堵头，纵向搭接须设置胶泥或堵头并用缝合钉固定；气楼安装前将屋面板上扳；要求气楼施工方在气楼结构完成后将开孔部位进行防水处理；对气楼安装质量和防水性进行查验。
3.3 采光板部位：采光板板型与屋面板板型不吻合，采光板两侧波峰屋面板，安装后，密封过严形成采光板内外气压差，毛细水从采光板两侧缝隙进入屋面内部漏水；采光板纵向搭接长度不够，且胶泥老化失去粘性；纵向胶泥脱落；采光板和彩钢板之间为刚性搭接，中间的缝隙未密封。屋面采光板防止漏水应注意以下几方面：防水螺钉施打在波峰上部；采光板处的收边板应与采光板密封牢固，纵向两侧胶泥要加宽，并铺设波峰上部，防止毛细水渗入。

3.4 屋面开孔部位：该部位漏水的主要原因是：开孔未按设计节点进行防水处理，钢堵头放置未敷设防水胶泥和硅胶；开孔四周预留范围较小，雨水流淌不畅，容易积水；开孔四周包边搭接未进行防水处理；开孔内部四周未加结构件，形成低凹积水；防水施工存在阻水现象，形成积水。解决办法是：按设计图纸施工并严格施工工序，敷设胶泥、硅胶；开孔四周预留范围满足排水要求；墙面、屋面开孔后随后进行防水处理；后增围护开孔尽量要增设檩条或角钢结构，减小围护变形；防水施工安装严密、平整，使水流顺畅。
3.5 檐口部位：是漏水问题的主要根源，该部位漏水的主要原因是：屋面外板安装未加泡沫堵头，屋面外板未下扳；墙面外板长度不足，且檐口部位未加防水收边。解决办法是：屋面外板安装时应同时放置泡沫堵头，且将屋面外板下扳30度；檐口处应按设计要求增设收边。
3.6 天沟部位：该部位漏水的主要原因是：内天沟焊接接头存在缝隙，形成渗水；天沟和雨水管管径设计过小，与厂房坡长不匹配；天沟端部没有做封头板；屋面外板伸入天沟长度不足，水会倒流入厂房内部。解决办法是：适当加大天沟深度，让天沟雨水不超过搭接缝。
3.7 砖墙与轻钢屋面连接部位：
该部位容易形成漏水隐患, 屋面板与水泥墙面结合处漏水，主要原因为应力不同步而引起硅酮胶与粘接面开裂而漏水。解决方案：防止温度变形，采用两次收边连接处理；与砖墙体连接时，收边应有一定角度，并完全密封；收边间应预打密封胶。

双层拱形屋顶介绍
914-610型无梁波纹钢屋盖_大理市拱形屋顶粮库包工包料，有江苏杰达钢结构工程有限公司承包。我公司承接工业厂房施工，金属波纹拱形屋面制作安装，钢梁生产加工，具有钢结构资质。 公司专注于无梁拱形屋顶（金属波纹钢屋盖）结构工程施工，拥有914-610型、MIS240型、YT6118型等多台无梁起拱压瓦机，在全国各地都有大小不等、跨度不一、结构多样的拱形屋顶样板工程，涵盖了工业厂房、粮库冷库、体育场馆、集贸市场等多种形式，例如湖北三宁化工年产300万吨氮肥的成品化肥仓库--2#仓库拱形屋顶压型安装工程、山东潍坊大的农贸市场--十甲农贸市场含主体钢构在内的拱形屋顶制作安装工程、江苏扬州国家粮食储备库首栋无梁无檩屋面--金属波纹拱形屋顶总包工程。 公司实力雄厚，技术，经验丰富，值得您的信赖，期待与您合作！ 欢迎新老客户前来参观指导，共创美好前程！
彩钢拱形屋顶板施工步骤在使用产品时，对于以上A侧向搭接、B长向搭接、C屋脊节点、D墙面搭接、E排水沟搭接、G锚钉节点、F钢板生锈，都照以下步骤操作：
　　方案一：1、清除原部分硅酮胶密封，使板缝整齐，施工面要干燥，清洁干净;2、先用胶漆底涂，再用耐碱聚酯布(60～80克)覆盖涂刷面，紧接再涂刷防水胶漆;3、干燥2～3个小时再涂刷冰漆一遍，再过3小时涂刷第二遍;4、遇到搭接处间隙大于5mm～30mm，如果需要加强附着力，请再加用1层耐碱碱聚酯布;再过3小时涂刷第三遍防水胶漆;5、脊瓦与屋面瓦棱板搭接波谷处可用泡沫堵头填塞防水胶漆两遍，以防渗水泛水。6、拉铆钉及自攻丝钉眼处可用毛刷粘防水胶漆直接涂盖钉眼四次，厚度约1.5mm左右，直径在50mm左右，下一次涂刷以上一次涂层不粘手为准。
　　方案二：1、清除原部分硅酮胶密封，使板缝整齐，施工面要干燥，清洁干净;2、先用台湾产彩钢拱形屋顶板防水胶带粘贴彩钢拱形屋顶板与彩钢拱形屋顶板之间搭接缝，要求压紧密实，紧接再涂刷防水胶漆一至两遍;3、遇到搭接处间隙大于5mm～30mm，如果需要加强附着力，请再加用1层耐碱碱聚酯布;再过3小时涂刷两遍防水胶漆;4、脊瓦与屋面瓦棱板搭接波谷处用泡沫堵头填塞，再刷防水胶漆两遍，确保渗泛水。5、拉铆钉及自攻丝钉眼处可用毛刷粘防水胶漆直接涂盖钉眼四次，厚度约1.5mm左右，直径在50mm左右，下一次涂刷以上一次涂层不粘手为准。还可采用彩钢拱形屋顶板防水胶带粘贴，再刷防水胶一道，厚度约1.5mm。

拱形屋顶介绍
营业执照名称：杰达钢结构工程有限公司
注册号：325
法定代表人：张奇兵
登记日记：2009年01月12日
经营范围：钢结构制作、安装；C型钢及彩钢板生产、加工、销售；称重服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
组织结构代码证：代码：68413911-7
税务登记证：苏地税字327
安全生产许可证：苏JZ安许字[2014]095006
钢结构资质编号：B3-2/1
（1）砖混墙体
①埋入式：（土建做天沟以便排水）；
②承托式：（无须土建做天沟）
承托式接点虽然结构简单、施工简便并在一定程度上可以满足结构的受力要求，但这种接点的防水、防腐性能不好，尽管屋顶镀锌彩板的防水、防腐性能，但整个结构的性能往往会因为这种节点而大打折扣。埋入式节点是针对外露式节点的改进性节点，在完成这种节点连接后还需要在节点处布置聚氨脂软防水层。这种节点做法不仅大大改善了节点的防水、防腐性能，而且有利于连接的受力。

（2）钢结构立柱或轻型墙体
墙体立柱为轻钢结构，无墙面或轻体墙面，墙面由甲方确定；可由甲方做或乙方承包，多用于市场大棚或仓库等；立柱间用拉条加花蓝帽螺栓拉紧。

（3）金属拱顶落地结构
没有墙体，金属拱顶直接安装于地面基础上或房顶上的一种结构，可节省墙体材料，造价低，施工快。多用于民用建筑、仓库、游泳馆、库房接层等。

杰达钢结构工程有限杰达钢构是集钢结构设计、制作、安装及销售为一体的集团化企业。可承揽各项公共建筑、工业厂房、冷库、楼房加层及商亭等大、中型钢结构及安装工程项目。本杰达钢构现为中国钢结构协会会员，具有钢结构工程承包资质，产品已覆盖北京及周边二十余省、市、自治区，并越南、哥斯达黎加、苏丹、蒙古、几内亚等。



914-610型无梁波纹钢屋盖_大理市拱形屋顶粮库包工包料质优相关新闻

　　您见过超过两万吨的桥体自由转身近100度吗?1月19日，记者在山东邹城市见证了这一具有历史意义的激动人心的时刻。

　　下午约14：15时，邹城三十米桥上跨铁路立交桥2.24万吨的主桥静静地起身，开始了它与“伙伴”合体的华丽旅程。灵活、平稳、缓缓地转动，现场所有的人，特别是那些建设者们，禁不住屏住呼吸，目不转睛地看着这个庞然大物。它会给人们带来惊喜吗?毕竟这么大吨位的转体施工。

　　邹城三十米桥上跨铁路立交桥转体中

　　1分钟、2分钟……10分钟、20分钟……时间静静地流逝，主桥也在不断地变换着角度。15度、20度、25度……时间似乎比平时漫长了许多……

　　“!”、“合拢了!”静寂了许久的现场突然一片欢腾!承载着人们希望的主桥，终于不负重望，在人们待的目光中，顺时针转身97.3度，与两端引桥梁端紧紧贴合在一起，合拢，跨越京沪铁路14股铁道线，完成了100分钟转身“旅程”。我国桥梁专项技术再创世界之。

　　据悉，该转体施工斜拉桥，转体桥长度198米，转体重量2.24万吨，刷新了比利时的本?艾因桥1.96万吨的原世界纪录，是目前全球转体施工桥梁的大重量，标志着我国桥梁转体施工技术处于国际水平。

　　邹城跨铁路立交桥的转身令人叹为观止。那这一转身的背后又有怎样的前端技术和的施工人员做支撑呢?

　　施工人员介绍，桥梁转体施工是桥梁施工的一种方法，特别适用于跨越深谷或激流、公铁立交、风景胜地、自然保护区等施工受限制的现场。建设时在偏离桥梁纵轴线的位置先浇筑或拼装桥身，待其形成单元整体并具有一定承载力后，利用大吨位液压千斤顶牵引设备绕桥墩转盘旋转就位。邹城跨铁路立交桥的桥身初就是顺铁路线方向建设，完全不影响桥下繁忙的京沪铁路交通;后通过转体施工法转身97.3度，横跨铁路线，与铁路两侧引桥合拢。

　　邹城三十米桥上跨铁路立交桥转体即将完成

　　据工程总承包单位大桥局六公司介绍，这座创下专项技术世界之的桥梁，其转体专项施工是由行业内企业——柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称欧维姆公司)分包负责的。欧维姆公司是国内同行业规模大的企业，不仅生产预应力锚具、桥梁缆索、特种施工装备、桥梁橡胶支座等产品，还提供设计、施工、检测等综合服务。世界的上海东方明珠电视塔建造当年，重450吨、长118米的天线桅杆就是由欧维姆公司负责整体提升350米高度安装，提升的高度、重量、难度均创当时世界之。

　　欧维姆公司项目负责人吴经理说：这个项目创造了三项世界。转体桥重量超过2万吨，转体长度达198米，;采用大于90度的平转施工，转盘球铰平面直径突破行业之，达4.2米;采用矮塔双柱平行双索面桥型及“π型”箱梁设计。

　　由于转体重量重、转动角度大、梁体长、桥型复杂，且受大桥的主塔、主梁线型、斜拉索索力及转体重量等因素影响，如何定位，控制转盘角速度与梁端线速度平稳移动，以实现合拢是转体过程中的技术难点。面对转体工程中的众多难题，欧维姆公司克服多种困难，反复测量，多次试验，精心调配设备，终制定出完善施工方案，从技术上、装备上、人员上充分保障了桥梁转体施工一举成功。

　　据了解，欧维姆公司拥有桥梁转体施工成熟的技术和丰富的经验，仅2014年承接桥梁转体类项目总数就高达12个，业绩高居行业前列。与桥梁转体施工同类型的大吨位液压千斤顶连续牵引技术，欧维姆公司还广泛应用于超重超大构件平移、提升、海洋沉船打捞等工程。

　　欧维姆公司总工龙跃先生曾笑谈：“两千多年前阿基米德说，如给我一个支点就可以撬起地球;如今欧维姆公司说，只要能架设一个支点，我们能够提升或移动地球上任何超大超重构件。”。

　　邹城跨铁路立交桥转身,又一项世界纪录诞生了。该桥建成后，将成为连接邹城市东西城区的主要交通干道，对于缓解该市交通压力，将原铁路分割的市区和兖矿集团有机结合，改善铁路两侧的交通状况，完善该市的交通体系、拉动地方经济具有重要意义。



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