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温升是柴油发电机组与环境的温度差，是由柴油发电机组发生热量引起的，运作中的柴油发电机组铁芯处于交变磁场中会形成铁损，绕组通电后会形成铜损，以及其它杂散损耗等，这一些都是使柴油发电机组温度升高，与此同时柴油发电机组也会排热，当产生热量与排热相同时即做到平衡状态，温度已不再上升而稳定在一个水准上。当产生热量提升或排热减轻时马上会毁坏平稳，使温度继续上升，增大温差，则提高排热，在另一个较高的温度下做到新的平稳，但这时的温差即温升已比以前增大了。

柴油发电机产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。

一般导致柴油发电机组机油颜色变黑的原因有三个：
  ，柴油发电机组工作时燃料未燃烧完全，活塞、活塞环和缸体之间磨损过大，密封不严。如果燃料燃烧不完全，尾气进入润滑油箱会使润滑油迅速变得黑稠。
  第二，换油时，未将润滑油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净，其残留物会对新油构成污染，导致机油颜色变黑。
  第三，润滑油级别不符合使用要求。高温、高速、高负荷发动机应使用氧化安定性好、添加剂质量好的润滑油，使用质量不好的油会使油色迅速加深变黑。
  如果柴油发电机组的机油并未到更换期就出现变黑的情况，您需要引起重视，及时查明原因并采取措施加以解决，这对于柴油发电机组的正常运行至关重要。

在箱体上安装排风扇，通过排风扇来增加箱体的出风量来加大箱体里的空气对流进行对机组更好的散热。通过计算多大容积的箱体需要多大功率的排风扇，多大功率的发电机组来加装几只排风扇，安装在箱体的什么位置，结合实际使用经验科学加装排风扇有效地进行散热，确保发电机组在高温季节里正常使用，正常发挥有效功率。

柴油发电机组在运行中，若有尘土、水渍和其他杂物进入其内部，会形成短路介质，可损坏导线绝缘层，造成匝间短路，电流增大，温度升高而烧毁柴油发电机组。因此，应防止尘土、水渍和其他杂物进入柴油发电机组内部，同时还要经常给柴油发电机组的外部打扫卫生，不要让柴油发电机组的散热筋内有尘土和其它杂物，确保柴油发电机组的散热状况良好。

发电机组由于负荷过大，电压过低或被带动的机械卡滞等都会造成发电机组过载运行。因此，发电机组在运行中，要注意经常检查传动装置运转是否灵活、可靠；连轴器的同心度是否标准；齿轮传动的灵活性等，若发现有卡滞现象，应立即停机排除故障后再运行。观察发电机组有无振动、噪声和异常气味。发电机组在运行中，尤其是大功率柴油发电机组更要经常检查地脚螺栓、发电机组端盖、轴承压盖等是否松动，接地装置是否可靠等。若发现柴油发电机组振动加剧，噪声增大和出现异味，尽快停机，查明原因排除故障。