服务项目 |
热熔标线,道路划线,车位划线,停车场设计 |
面向地区 |
热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状,施工时,将涂料投入熔融釜中,釜内温度控制在180℃~210℃之间,边熔化边搅拌,待熔化呈熔融流动状态后,放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中,并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置,按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂干后,方能涂敷标线涂料。开始划线时,应把划线斗放在路面上,由于划线斗与地面间有一定的间隙,当划线车前行时,靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。
热熔标线反光效果不佳的原因:
如果高速公路热熔标线反光效果不佳,那么标线夜间反光效果不明显 。主要是由以下几个原因引起的:玻璃珠撒布不均匀 、预混和面撒玻璃珠杂质比较多 、粒径分布差 、涂料粘度较低 、流动性差 、路面凸凹不平。推车施工过程中,要控制好玻璃珠撒布的速度 、加强施工材料合格性检查,路面不平时则需要施工人员具备较高的施工技术水平。只有这样才能够尽可能减少路面对标线施工的影响。
热熔标线裂纹的原因:
裂纹问题同样是标线施工很常见的质量问题 。施工过程中,环境温度比较低 ,涂层遇冷收缩 ;路基不均匀沉降、材料膨胀或收缩 ;涂料与路面的软硬程度不匹配、冲击载荷作用下 ,路面变软 ,这些问题都可能会导致标线出现裂纹 。因此 ,实际的施工过程中,要根据具体的施工时间合理选择热熔涂料及涂料配比。如果因路基原因导致的裂纹问题无法避免 ,只能加强路基施工质量控制。
夏季热熔标线涂料施工注意事项:
1,进入夏季,温度升高。划线施工定先做安全检查,主要是:连接热熔釜和液化气罐的软管,手推车上的软管。煤气罐阀门是否正常。
2,车辆检查。车辆的汽油,机油,轮胎等项目是否正常。柴油机的柴油,水箱是否正常。
3,安全设施检查。反光路锥,临时封路标牌,反光工作服是否配备。
4,因施工温度过高,工人施工中佩带手套,口罩,严禁工作中吸烟。
5,夏季施工,尽量避开中午12点--2点这段时间。施工车应备足矿泉水,避免中暑。
道路标线涂料通常是白色或黄色,用于日常交通,指画交通区域,和做交通标志。自然这种涂料能很好地粘在沥青、石头或水泥上,并且能耐交通和环境的影响。根据具体的应用,道路标记是由不同的材料制造的。简单的标记很少受车辆碾压,常用合成涂料。如果标记需要有较好的耐久性,要用热喷涂和热塑性材料。为了提高路标在夜间的可视性,在生产中要加入能反光的珠子。
标线脱落的原因
(1)路面清扫不干净、不,或未用下涂剂。应严格按施工程序施工,确保施工质量。
(2)下涂剂涂后长时间不画线(或在风沙天气施工),易粘上灰尘,会引起标线起皮脱落;下涂剂干燥后应立即画标线。
(3)马路划线厂家介绍到标线涂层受路面潮湿程度影响,路面上有水,或比较潮湿一定要采取措施,路面干燥后再施工。施工时应确保路面干燥,在特殊情况下赶工,可用人工方法进行干燥。
(4)环境温度低于5℃,施工质量不稳定,容易引起起皮脱落,熔融温度太低,会严重影响标线与路面的粘结力;如没有下涂剂处理,环境温度宜在10℃以上施工为好。涂料涂敷到路面瞬间温度不宜低于180℃;初冬季节施工应考虑在上午10 点至下午3 点期间进行,环境温度不宜太低。
(5)马路划线厂家介绍到涂料熔化不充分,搅拌不均。施工时涂料应充分熔解,充分搅匀和熟化后方能涂敷。