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一些受热膨胀的零件因温度太低而未膨胀到应有的尺寸,从而影响到全机工作性能,例如活塞与气缸间隙太大,密封不好;气门间隙太大而受摇臂冲击等,并使柴油发电机不易启动。在柴油机工作时,压缩后气体的高温是燃料着火的必要条件,当气缸、活塞等零件温度降低时,将造成压缩终了温度下降、着火延迟和燃烧条件恶化,导致燃料燃烧不完全、柴油发电机工作粗暴和排气冒烟。
沃尔沃发电机燃油和润滑油使用不当会造成起火和爆炸
一、所有的燃油、大多数润滑油和许多化学物品都是易燃的。阅读并遵守其包装上的说明。
二、对燃油系统的工作在沃尔沃发电机冷态下进行。燃油泄漏溅落在灼热的表面或电路器件上时会引起着火。
三、将浸有燃油和润滑油的擦布及其它易燃物品存放于安全防火之处。在某些情况下,浸渗了润滑油的擦布会自燃。
四、沃尔沃发电机加注燃油或润滑油时,以及在加油站或发动机房附近禁止吸烟。
康明斯发电机的走热又具体表现在哪方面?
当康明斯发电机起动后,在曲轴和轴承之间、活塞和气缸套之间重新建立起油膜需要一段时间。运动零件之间的适宜的间隙只有在康明斯发电机零件达到正常的工作温度以后能得到。所以要随着康明斯发电机的起热,逐步将康明斯发电机转速提高到工作转速,以避免活塞咬死在气缸里以及轴和轴承产生干摩擦。对一些救险设备(诸如灭火泵发动机)由于设备内部带有加热设备不需要有走热过程。对一些要在有附加负载(如灭火泵)下起动的发动机,冷却液温度低不得低于120°f(49℃)。
当发现机油消耗过多时,应检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应检查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期摩擦,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
对于新的或长期不用的玉柴发电机在投入正常运行之前,经过严格的检查,主要检查绕组绝缘情况、接线情况等,如有不符,进行必要处理。柴油机起动后应慢慢提高转速,经检查确认一切完好的前提下,可进行低速到额定转速的空载运行。空载运行时,着重检查机油压力,有无异响,励磁电流、三相电压变化等,如有异常情况——应立即停机检查。查明情况后,再行起动。如一切正常,即可投入正常运行。操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况,是否在许可范围,并作相应的调整。
操作时,操作人员应与带电设备保持安全距离,并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序,如停电应先断开各分支开关,然后再断开总开关,再进行四极双投刀闸切换位置。送电时,顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载,再断总开关,后关柴油机,不允许不拉断总开关,随柴油机熄火而自行停电。停机后对机组作常规性检查,并记录运行情况(工作日记)。万一发生有人触电,应迅速切断电源开关,或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。然后进行抢救,并请医生来现场抢救。万一遇有电气设备水灾时,应立即将有关电源切断,并报告当地供电所,然后进行救火。对带电设备救火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等,不准用水。
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