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柴油发电机产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。
一般导致柴油发电机组机油颜色变黑的原因有三个:
,柴油发电机组工作时燃料未燃烧完全,活塞、活塞环和缸体之间磨损过大,密封不严。如果燃料燃烧不完全,尾气进入润滑油箱会使润滑油迅速变得黑稠。
第二,换油时,未将润滑油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净,其残留物会对新油构成污染,导致机油颜色变黑。
第三,润滑油级别不符合使用要求。高温、高速、高负荷发动机应使用氧化安定性好、添加剂质量好的润滑油,使用质量不好的油会使油色迅速加深变黑。
如果柴油发电机组的机油并未到更换期就出现变黑的情况,您需要引起重视,及时查明原因并采取措施加以解决,这对于柴油发电机组的正常运行至关重要。
柴油发电机组技术操作员要树立“安全”的思想,经常巡视检查柴油发电机设备的运行情况,预防电气设备意外事故发生,发生事故时,操作员应保持清醒头脑,按照操作规程及时排除故障。值班时认真负责、勤巡视勤检查勤调节,运行参数在要求范围内,运行的巡查中应做到一看,看发电机组有无异常,二查,查运行中各部分参数是否正常,三听,听发电机组在运行中是否有异常声音lh嗅嗅运行中是否有异味产生,设备正常运行。
柴油发电机组在运行中,若有尘土、水渍和其他杂物进入其内部,会形成短路介质,可损坏导线绝缘层,造成匝间短路,电流增大,温度升高而烧毁柴油发电机组。因此,应防止尘土、水渍和其他杂物进入柴油发电机组内部,同时还要经常给柴油发电机组的外部打扫卫生,不要让柴油发电机组的散热筋内有尘土和其它杂物,确保柴油发电机组的散热状况良好。
发电机组控制设备技术状况的好坏,对发电机组的正常启动起着决定性的作用。所以,发电机组的控制设备应设在干燥、通风和便于操作的位置,并定期除尘。经常检查接触器触点、线圈铁芯、各接线螺丝等是否可靠,机械部位动作是否灵活,使其保持良好的技术状态,从而发电机组顺利工作而不被烧毁。
发电机的基本元件就是原动机、转子、定子:原动机提供能量驱动转子旋转,转子利用剩磁或者直流电产生磁场,当转子旋转时对于定子就形成相对的切割磁力线运动,在定子上就会产生一个感应电势,如果定子和外部回路接通形成闭合回路就有电流输出给负荷了。柴油发电机组是一种发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。
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