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深圳烟囱维修打抱箍加固,烟囱打抱箍

更新时间:2024-05-21 02:41:51 信息编号:bd2nqtcto298d4
深圳烟囱维修打抱箍加固,烟囱打抱箍
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烟囱维修打抱箍加固,烟囱维修加固,烟囱加固,烟囱打抱箍
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深圳烟囱维修打抱箍加固,烟囱打抱箍

烟囱拆除的施工方法:

  1、施工人员进现场将登高的爬梯逐个检查,发现松动或锈蚀严重的要及时加固。因人员上下、垂直运输及安全均要利用原烟囱留置的外爬梯,以确保安全。上下烟囱的所有人员佩带安全带,在中途休息时将安全带扣于爬梯或休息平台、作业平台。

  2、本工程拆除采用有脚手架悬挂作业方法进行拆除施工。
3、安装滑轮组吊运工具、物料。

  滑轮组具体安装程序:

  操作工带棕绳、一个滑轮组沿爬梯登上烟囱顶部→将滑轮组固定于爬梯上→棕绳穿过滑轮组放到地面→安装完成→吊运工具、物料。

  4、施工操作人员在身系安全带的前提下施工,并做到双:一是背带式安全带,二是腰扎安全绳。操作人员将Φ20的安全绳一端系牢在爬梯上(每人系一个爬梯,其安全绳的长度为拆至当前烟囱周长的一半)、一端系牢在腰部,然后在操作平台面沿烟囱外一周箍一条Φ18的钢丝绳并用紧线器收紧(钢丝绳与烟囱壁之间有适量松度,收口用3个马鞍口),操作人员再将背带式安全带扣环扣于钢丝绳上。操作人员完成双工作后即可以进行悬挑操作平台安装工作和烟囱拆除施工。

  5、悬挂操作平台安装程序:
 施工要点:

  (1)、以拆除砖烟囱上部外直径为基础,采用7×70的扁钢制作两层包箍,在包箍上每隔0.9米焊接一段长70mm的L7×70的角钢,角钢面中间钻一个Φ20插孔,每层包箍交接处的两侧角钢则在垂直方向各钻两个Φ20插孔。两道包箍在烟囱上下高差为1.5米(周长相差约为0.3米),所以还需要制作24条不同长度连接半圆的包箍。

  (2)、包箍周围均匀布置悬挂支架的连接孔,悬挂连接孔用L7×70的角钢制成,在包箍约90cm间距焊接悬挂连接孔。(图6)

  (3)用Φ18圆钢做横杆、斜杆、腹杆,制作面长95cm、根部宽20cm、根部高50cm的三角支架,其中一端勾在角铁Φ20插孔内,四周撑好。

  (4)、操作平台安装程序:2名操作人员身穿安全绳到达烟囱顶部→将安全带系牢在爬梯上→操作人员在休息平台将一条Φ18钢丝绳沿烟囱外一周箍紧(钢丝绳与烟囱壁之间有适量松度,收口用3个马鞍口)→操作人员增加一条腰绳,腰绳另一端系牢在爬梯上,再将背带式安全带扣环扣于钢丝绳上→吊运包箍至烟囱顶再用绳吊放至48.5米(烟囱帽底部)处,其中一人在该处先后将包箍两个接口用螺栓收紧→在爬梯两侧先安放两个周转用的三角支架→在两支架上铺满50×250×1500规格木板并用绳固定在三角支架上→操作人员站在个平台上再往其中一侧沿烟囱外周逐个安放三角支架和木板→安装防护栏立柱和安全密网→操作平台安装完成。

  (5)、经安全员检查无误后即可站在悬挑操作平台上进行拆除施工,用50×250×1500规格的木板在三角支架上铺满,用绳索固定,悬挂支架的外部安装栏杆,并悬挂安全网,施工人员在此搭设的悬挂平台上进行施工。

  6、拆除作业时绳应系在爬梯拆除段的底端,同时应注意拆除时的废砖渣不能冲击绳。

  7、拆除工具使用电镐、大锤、凿子等工具,二人一组配合进行拆除施工。

  8、拆除烟囱避雷针设施,然后将避雷针安装至操作平台上,多余部分用砂轮机切割丢至烟囱井内。

  9、筒身拆除自顶部向下逐层拆除,用电镐打开一个U型缺口,用钢筋剪刀剪开环筋、竖筋,用手锤该成小块,再沿烟囱内壁往下扔。

  10、施工人员在拆除完上面1.2米范围内的烟囱后,在安全带双的情况下降操作平台往下重新搭设在下一道包箍上。

  操作平台下移施工:先将备用的一道包箍向下移约1.5米,然后再爬梯两侧先安放两个周转用的三角支架,在两支架上铺满木板后,再往两侧逐个安放三角支架和木板,安装防护栏。下一操作平台搭设好经检查确认安全后再进行下一段烟囱的拆除工作,以此类推往下拆除砖烟囱。

  11、包箍接口螺栓要求:为防止螺栓使用疲劳,每个螺栓周转两次(即使用了两层平台)后进行更换新的螺栓。

  12、拆除的废砖渣利用晚间及时清理出现场以防淤积,争取做到日做日清。

烟囱刷航空标志油漆防腐 施工方案高空作业具体施工方法:

  用φ20尼绒绳悬挂施工:刷色环施工时登高人员在吊板上(用登高坐板配U型扣固定在φ20尼绒绳上)腰部系上φ18尼绒绳作为安全绳,做到头部佩戴安全帽,腰部佩戴安全带,脚穿解放球鞋。施工人员全部系双扣,绳、悬挂绳固定在牢靠的地方,每个施工人员通过二根φ20的尼绒绳,一根自保自放由上而下施工,一根作施工人员用,用钢丝绳固定在烟囱顶口上,尼绒绳的一端固定在烟囱顶口的钢丝绳上,烟囱顶口分别挂8根尼绒绳,4根挂人,4根,为防施工人员悬挂在绳子上摆动,在烟囱上用绳子横向固定一周,施工人员固定在横向绳子上。绳,悬挂绳定向检验,反复检查。
如发现存在质量问题及时更换。烟囱表面待涂的底材,表面都进行“清洁”。其中烟囱的表面处理是确保一个适当涂料施工和涂料附着力的关键步骤;“清洁”主要目的是清除表面的灰尘,铁锈等.涂装时增加底材和涂料的层间附着力。

  烟囱表面清采用人工和机械相结合的方法进行除锈,钢丝刷、铲刀等工具将烟囱表面浮尘、污垢等附着物清理干净,基面干燥,在深度为20mm的厚度层内,含水率不应大于6%方可进行涂层施工。烟囱航标按5米一节,分段涂刷,颜色为红白相间,上一节与下一节都为红色,航标色环为单数。涂刷时红白界线应分明,不得出现锯齿等现状,涂刷时不得将不同油漆滴入航标内。
刷应均匀美观,并做到不挂流、不漏涂、不误涂、无针孔、无明显皱折现象。涂刷时应保持每遍涂层的厚度和漆膜总厚度,其漆膜总厚度不应小于160um。严格按照产品说明书和行业规范进行施工。严格按照产品要求配比均匀。阴雨、重雾等天气应停止施工,待天气晴朗符合施工要求再进行施工。

一.工程概况:

  为延长其使用寿命和美化,根据贵单位的要求,我公司建议选用二底二面的涂装方式,以下方案供参考选用。

  二.施工方案流程

  方案流程:清理灰尘→表面除锈→底漆涂装→面漆涂装→检查验收

  1.基面处理:采用手工除锈;

  由于贵单位的钢结构为高空钢结构,又是以小面积为主,许多部分都是清理难以到达的区域,故采用手工除锈。动力工具可以除去所有松散的氧化皮,铁锈旧涂膜和其他有害物质,但是不能除去附着牢固的氧化皮、铁锈和旧涂膜。我公司采用脱漆剂和风刚刀头人工除漆、除锈,脱漆剂涂刷后剩余的氧化皮、铁锈和旧涂膜采用锐利无比的风刚刀头,不但可以轻松除尽松散部分,连附着牢固的氧化皮,原漆膜一并清除干净,达到涂装要求。清理造成的垃圾集中收集,并送至规定的地方。

  2.底漆涂装

  ⑴.调合红丹(铁红)防锈漆,控制油漆的粘度、稠度、稀度,兑制时应充分的搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致。⑵刷层底漆时涂刷方向应该一致,接槎整齐。⑶刷漆时应采用勤沾、短刷的原则,防止刷子带漆太多而流坠。⑷待遍刷完后,应保持一定的时间间隙,防止遍未干就上第二遍,这样会使漆液流坠发皱,质量下降。⑸待遍干燥后,再刷第二遍,第二遍涂刷方向应与遍涂刷方向垂直,这样会使漆膜厚度均匀一致。⑹底漆涂装后起码需4~8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

  3.面漆涂装

  ⑴面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆,兑制的稀料应合适,面漆使用前应充分搅拌,保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应。

  ⑵面漆在使用过程中应不断搅和,涂刷的方法和方向与上述工艺相同。涂装时不流坠,不显刷纹。

  4.涂层检查与验收

  ⑴表面涂装施工时和施工后,应对涂装过的工件进行保护,防止飞扬尘土和其它杂物。

  ⑵涂装后的处理检查,应该是涂层颜色一致,色泽鲜明光亮,不起皱皮,不起疙瘩。

  三.施工周期;

  四.施工安全:

  “安全”是安全生产的基本,我公司在几十年的生产经营活动中始终把安全特别是从业人员的人身安全放在首要的位置,实行“安全”的原则。结合贵单位的实际情况,我公司进行施工前教育,下班后督促,三天一次安全会议,做到:

  1.进场戴好安全帽,佩戴好安全带,穿好胶底鞋,所有登高人员持证上岗。

  2.同一施工面、段有二人同时工作,做好相互照应。

  3. 施工作业人员着装符合要求,二米以上(含二米)在系好带后方能开始作业。

烟囱刷航标是较常见也是效果的烟囱美化方案,有类似的烟囱彩绘施工施工难度相对于烟囱刷航标大的多,粉刷面积大得多,后期维护成本也是及高。如果烟囱需要美化施工,我们建议您采用烟囱刷航标的方案。

  一、具体施工方法

  1.人员及物料上下,人员及物料可从人罐进行上下,开卷扬人员在钢丝绳上做好标记,确保人罐到达顶部的位置准确。乘人罐上升时,搭乘人员配带对讲机,以便于及时与开卷扬人员进行沟通,确保上下安全。待料运送到烟囱顶部后,粉刷人员应系挂好安全带,用吊料绳将料放至55m平台上,放稳放好,防止坠物伤人,然后人员可通过爬梯下到55m平台上。

  2.吊铁板法施工工艺

  (1)为确保施工安全,在施工时分别采用了能承受600斤重的工作绳,20mm粗的麻绳400斤重的安全绳(20mm粗的尼龙绳)、吊料绳20mm粗的麻绳2根绳索。三根绳索在使用前均进行了检查、试拉,确保绳索本身质量。工作绳一端牢固的栓在井架上,绳和烟囱顶部混凝土接触部位用软质东西垫衬,防止因绳索受磨损而断开。工作绳的另一端帮扎在吊铁板的钢丝绳扣上,在人为的松动一端绳头时可向下滑动,反之则为锁死状态。粉刷人员所背的安全带系挂在该绳索上,系挂牢固。

  (2)安全绳一端帮扎在井架或平台靠近筒身的三角支撑上,根据粉刷平台上部或下部而定,如果帮扎在井架上,则绳索与烟囱顶部混凝土接触部位要用软质物进行垫衬。安全绳另一端帮在粉刷人员背挂的安全带(环带)上,该绳索一直处于拉直状态,随着粉刷人员的下滑,上面的配合人员及时松放绳索,确保在安全绳索有问题时,该绳索能粉刷人员的安全。吊料绳是用来吊挂涂料的,它的一端帮在井架或平台上,另一端帮扎在物料筒上,配合人员根据粉刷人员的位置松放绳索,物料合适的高度,无论是帮扎在井架或平台一端,还是帮扎在物料筒一端,均须帮扎牢靠,防止坠物伤人。

  二、烟囱刷航标施工技术措施

  1、施工现场与环境

  施工现场应隔离,避免与其他工序交叉作业,防止风吹雨淋。现场应配有湿度计、温度剂,施工环境相对湿度不大于80%,相对湿度以60%-70%较好。

  2、技术准备

  这是至关重要的,在施工前要对工序和各种材料的性能了解清楚,按施工工艺严格操作。按照某一腐蚀环境的要求,即使选用了一个好的涂料品种,由于施工质量低而引起破坏,则仍得不到良好的防护涂层。在施工中应采取过程控制法,由技术员或现场质检人员控制每一工序质量,做好记录,尤其对道隐蔽工程部分,隐蔽前要有书面记录,并由有关技术人员认可签字。

烟囱刷航标防腐美化:涂层技术要求

  1、涂层施工

  1.1涂料的施工方法为滚涂。

  1.2防腐涂料施工时,筒壁和环境温度应大于+5℃,对湿度无要求。

  1.3涂层的干燥采用自然干燥,各层的涂刷间隔为12-24个小时。涂层干燥过程中应保持周围环境清洁,防止灰尘、雨、水和触碰等影响。

  1.4大面积涂刷前应进行局部的试涂刷。

  2、涂刷要求

  2.1底涂要求:

  (1)底涂材料,控制材料的粘度、稠度、稀度,兑制时应充分的搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致。

  (2) 刷层底漆时涂刷方向应该一致,接槎整齐。咨:l53-8o59-2966

  (3)刷漆时应采用勤沾、短刷的原则,防止刷子带漆太多而流坠。

  (4) 待遍刷完后,应保持一定的时间间隙,防止遍未干就上第二遍,这样会使漆液流坠发皱,质量下降。

  (5) 待遍干燥后,再刷第二遍,第二遍涂刷方向应与遍涂刷方向垂直,这样会使漆膜厚度均匀一致。

  (6)底漆涂装后起码需4~8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

  3、面漆涂装:

  (1) 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆,兑制的稀料应合适,面漆使用前应充分搅拌,保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应涂装时不流坠,不显刷纹。

  (2)面漆在使用过程中应不断搅和,涂刷的方法和方向与上述工艺相同。

  (3)要求涂刷层外观整体颜色均匀一致,无流淌、无流挂、无漏刷、无漏涂等缺陷存在。

  4、涂刷施工

  (1)蘸漆不要过深,一般刷毛入渍的深度不要超过其长度的一半,蘸漆后应立即将刷头两面在钢结构各拍打一下,使油漆进入刷毛端部的内处。

  (2)摊漆时用力要适中,由摊漆段的上半部向上走刷,耗用油刷背面的油漆。油漆刷走到头后再由上向下走刷,耗掉油漆刷正面的油漆。摊漆时各刷之间要留有一定的间隙,一般为5cm -6cm。

  (3)摊漆后应一刷挨一刷地用油漆刷顶部轻轻地将油漆上下理顺,走刷要平稳,用力要均匀。水平面应顺光线照射的方向理油漆。为避免接痕,刷涂的各片段在相互连接时应经常移动位置,不要总在一个部位相接。

  (4)多层涂刷时,上层干燥后现涂刷下层油漆,层间应结合紧密、无分层现象。

  烟囱刷航标防腐美化涂装喷漆生锈产生的原因:

  1、水分穿经漆膜的裂缝,孔隙或碰伤部位到钢板表面;

  2、在涂装前锈垢未能除净,对有锈点和电焊缝部位应予以特别注意;

  3、喷漆前钢材表面受到污染,如手印,在表面上任其自干的水迹,表面处理完好未能及时涂漆;

  4、涂层不完整,有针孔,漏涂等缺陷,如有些缝隙,电焊缝未涂到油漆,如未密封;

  5、使用环境差,如高温,高湿,有腐蚀介质的侵蚀;

  6、在修补部位露铁后,未喷涂防锈底漆,直接喷涂面漆。

以安全为前提。”本工程将选派高素质的,工程技术管理人员(质检员、安全员、材料员等)组成精干的项目部。其职能是:直接接受甲方的指导监督、代表企业对本工程施工负责、统一组织、统一指挥、统一管理,组织多名施工经验丰富的职工,在上岗前针对该工程特点和具体要求,进行技术、质量、安全、纪律等方面的岗前培训。本工程为空作业,工序复杂,施工面积大,施工难度高,为质量及安全,本工程的施工方法将采用吊笼提升式及手板葫芦相洁合方法进行施工作业。A土建施工整体完毕,砼结构固化45天以上。B砼基层坚固、密实、不得有起砂、起壳、裂缝及蜂窝麻面等缺陷,基体的表面平整度不大于4mm。C、砼基层干燥、无油污及其他杂质、含水率不大于6%。 2)摊漆时用力要适中,由摊漆段的上半部向上走刷,耗用油刷背面的油漆。油漆刷走到头后再由上向下走刷,耗掉油漆刷正面的油漆。摊漆时各刷之间要留有一定的间隙,一般为5cm-6cm。(3)摊漆后应一刷挨一刷地用油漆刷顶部轻轻地将油漆上下理顺,走刷要平稳,用力要均匀。水平面应顺光线照射的方向理油漆。为避免接痕,刷涂的各片段在相互连接时应经常移动位置。不要总在一个部位相接。(4)多层涂刷时,上层干燥后现涂刷下层油漆,层间应结合紧密、无分层现象。厂区内,锅炉房砖烟囱40米一支因长期使用,烟囱顶部云梯、避雷针腐蚀严重,目前烟囱现状严重地威胁安全生产。现根据建设单位要求,对烟囱作一次全面的加固维修。《建筑电气安装工程施工质量验收规范》CB50303—《钢结构防腐蚀施工及验收规范》进行施工。1、根据此次烟囱写字施工工程的实际情况制定工期,将整个美化烟囱工程分配到人,同时科学安排烟囱涂刷航空标志施工人员;合理组织施工材料,在烟囱写字工程质量的前提下,尽量提高工作效率。

  2、按照烟囱写字工程具体章程规范循序进行施工,制订时要充分考虑到烟囱装饰工程主要施工部位的要求,将任务分配到人,做到哪里出现问题就能找到当事人,时间解决工程现的问题,确保烟囱写字施工

  工程进展
并在上边钻孔,插套起来,用钢筋插销固定就成为一组横杆。它的特点是可以伸缩,使用方便。先摆3层砖排缝,环状垂直缝应交错1/2砖,辐射缝应交错1/4砖;1/2砖用量不得超过30%,1/4砖以下的砖禁止使用,检查无误后再砌筑。一边砌砖,一边用水平尺、靠尺板检查,砌完300mm后,即砌5层砖后,砌耐火砖300mm,中间填充膨胀珍珠岩,每天砌筑1.2m高为宜。竖向钢筋和环形温度钢筋以及爬梯的安装设置要符合设计要求。每砌完一步架用轮度板垂吊线锤检查中心及圆周。并用经纬仪检查。10·0m以下,每5·0m高沿筒周间隔1·0m留设120mm×10mm温度缝,上下错开砌筑,变截面处也留设温度缝。①先将烟囱四周平整夯实。施工吊篮施工方法

  1.在冷却塔刚性环顶部飞檐孔洞交叉穿插双股φ16的钢丝绳并用钢丝钳头。

  2.用2根φ12.5的钢丝绳沿塔壁从上面拉到底面,上端用钳头紧固在顶部的主钢丝绳上,在冷却塔喉部安装一根16的尼龙绳,用来控制工作吊蓝至冷却塔喉部时不远离冷却塔内壁施工区域。

  3.工作吊蓝靠内壁一侧的两端安装两个靠边滑轮,φ12.5的钢丝绳通过靠边轮,以控制工作吊蓝,当在上部施工时,靠边轮沿着钢丝绳在外壁上滚动,在下部施工时,钢丝绳控制着工作吊蓝,沿着外壁下滑。

  4.在顶部φ12.5钢丝绳的相对位置安装两部滑车,用两根φ18的尼龙绳,分别系紧在吊蓝的两侧,再通过顶部滑轮至底面,用来提升工作吊蓝。

  5.在顶部用DN80的钢管安装一个活动扒杆和滑轮作材料的垂直运输。

  6.按以上同样方法安装工作吊蓝进行施工。

  7.一个吊蓝内1个操作人员,并系好双安全带,中间放置施工材料,两边施工面为1m左右可满足整个施工。

  8.当一个工作面完成后再移至下一个工作面,依次类推。

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