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100kw柴蔚发电机组在使用过程中会遇到涡轮增压器过热的现象，管理不善是造成柴蔚柴油机涡轮增压器过热的重要原因之一。
(1)如果柴蔚发电机的领导长期过载，会造成燃油燃烧不完全，排气温度高，相应地会增加涡轮增压器局部过热，发出沉闷的噪音，排气管冒黑烟。
(2)油压低，一方面会造成涡轮增压器摩擦面润滑不足，加速磨损，提高轴承游隙，润滑大大恶化；另一方面，不仅会导致涡轮增压器冷却不足，还会增加超速升温率，同时会降低机油粘度，进一步恶化。
(3)机油变质和冷却水温度调节不当(93以内不应超过满负荷)也是造成涡轮增压器过热的原因。
康明斯柴油发电机的机油泵有齿轮泵和转子泵两种。关于齿轮泵而言，假设原规划没有进行垫片的加设，而其泵体与泵盖的结合面又缺乏较高的抵触力度，那么很多在检修中就存在自行加设垫片的现象，就会使得齿轮端面间隙有所增加，然后使得泵的出油量下降。假设在泵体与泵盖的结合面处漏装了垫片，那么在这个当地就会形成压力机油(来自机油泵)的走漏，然后大大下降机油压力。
发电机的油压力低了咋整
一、发动机在运转中发现机油压力过低，应及时停车，约5min后检查油底壳的机油平面是否低于规定值，若低于机油标尺的下刻线，应随时添加同商标的机油。
二、抽出机油尺，检查机油有无蜕变和水分。假设机油蜕变，应给予替换，并清洗机油道和滤清器芯;机油中有水分，应查明水的来源予以扫除，并替换新机油。
三、由于时节变化时未及时换季运用适合粘度的机油，或误加残次机油或不符合商标等级的机油，均应及时换用合适时节粘度或商标的机油。
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