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震荡线 |
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设置特点:广场减速、弯道防滑、雨夜反光、振动提醒；减速：在收费广场、转弯，危险路段提示减速。防滑：在弯道上可起到防止侧滑的作用，在下雨时，也标线与路面磨擦力一样。雨夜反光：在下雨的黑夜里，振动双黄线和振动边缘线，仍然反光，可正常行驶，而普通标线则做不到这一点。振动提醒：当司机疲劳驾驶打嗑睡时，在冲出公路前要压到振动凸起边缘线，汽车产生振荡摇晃并伴有轮胎与标线产生的呼啸声，使司机惊醒，调整方向，避免事故的发生。所以是一种很好的主动性防护手段。
涂下涂剂，为提高路面与涂料的粘接力，须在路面上涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。底漆应根据不同的路面材料选用不同的类型。底漆的涂抹量过多或过少都会降低路面与涂膜间的粘接力。根据路面状况和底漆特性，一般每平方米涂抹150g～200g底漆为好。当底漆不粘轮胎，也不粘灰尘、砂土时，才可进行标线涂布作业。
玻璃珠撒布要均匀，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘而降低识别性。 标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，应该是自然冷却。 画线车中的涂料要经常保持混合状态。冬季低温时，施工中要采用路面预热措施，防止涂料接触路面后粘度迅速变稠。以致影响涂料与路面的粘接牢度。
