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柴油发电机防冻液的注意的问题:使用同一品牌的防冻液。不一样的品牌的防冻液生产成份会有所区别,如果混杂使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效,防冻液作用大打折扣或不起作用。防冻液质保期多为两年(有的品牌会长一些),增添时应细心检查是不是在质保期内。柴油发电机防冻液按时换掉,换掉时应所旧的防冻液全部放干净,将冷却系统冲洗清洁后,再替换上新防冻液。避免加水使用,加水使用影响柴油发电机防冻液的耐久性,抗腐蚀性能也会下降,对发动机有一定的伤害,影响发动机的使用寿命。
柴油发电机产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求,活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小,这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷,使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦,产生大量的磨擦热,使工作表面的温度急剧上升,其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。
供油状况不良,窜气严重,零件过大的接触应力破坏油膜,是造成柴油发电机拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外,使用不当也可能造成拉缸,具体地说有如下几点:
1.柴油发电机活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
2.润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。
3.柴油机过热。
4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。
5.活塞及活塞环质量差。
一般导致柴油发电机组机油颜色变黑的原因有三个:
,柴油发电机组工作时燃料未燃烧完全,活塞、活塞环和缸体之间磨损过大,密封不严。如果燃料燃烧不完全,尾气进入润滑油箱会使润滑油迅速变得黑稠。
第二,换油时,未将润滑油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净,其残留物会对新油构成污染,导致机油颜色变黑。
第三,润滑油级别不符合使用要求。高温、高速、高负荷发动机应使用氧化安定性好、添加剂质量好的润滑油,使用质量不好的油会使油色迅速加深变黑。
如果柴油发电机组的机油并未到更换期就出现变黑的情况,您需要引起重视,及时查明原因并采取措施加以解决,这对于柴油发电机组的正常运行至关重要。
柴油发电机组的容量较大,可并机工作且持续供电时间长,还可立工作,不与区域电网并排工作,不受电网缺点的影响,可靠性较高。特别对某些区域常用市电不是很可靠的情况下,把柴油发电机组作为备用电源,既能起到应急电源的作用,又能通过低压系统的合理优化,将一些平常比较重要的负荷在停电时运用,因此在工程中得到广泛的运用。
发电机组控制设备技术状况的好坏,对发电机组的正常启动起着决定性的作用。所以,发电机组的控制设备应设在干燥、通风和便于操作的位置,并定期除尘。经常检查接触器触点、线圈铁芯、各接线螺丝等是否可靠,机械部位动作是否灵活,使其保持良好的技术状态,从而发电机组顺利工作而不被烧毁。
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