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正确的维护是柴油发电机组长期无故障运行,实现正常供电的必要。因此,所有用户都应按照以下步骤和内容对本机进行正常维护。
每次启动前:
1.清洁设备表面。
2.检查水箱的冷却液液位。液面应尽可能接近加油口盖焊接面以下3cm,建议不要超过。
3.检查水箱散热器芯和中冷器外侧是否堵塞。如果是脏的,请去掉;拆下保护装置,从单元上拆下充气阀,然后从散热器上拆下中冷器,并将其向后/向上折叠;用低浓度洗涤剂清洗,注意不要损坏上面的薄片。不要用高压水冲洗,完成后正确安装。
4.检查空气过滤器是否堵塞。如果堵塞指示器在红色区域,在装置停止后立即更换过滤器;更换后,按红色按钮复位指示灯,更换后的空气滤清器不允许重复使用。连续运行期间,应每8小时检查一次过滤器。在指示器显示在红色区域之前,不要移动过滤器。
100kw柴蔚发电机组在使用过程中会遇到涡轮增压器过热的现象,管理不善是造成柴蔚柴油机涡轮增压器过热的重要原因之一。
(1)如果柴蔚发电机的领导长期过载,会造成燃油燃烧不完全,排气温度高,相应地会增加涡轮增压器局部过热,发出沉闷的噪音,排气管冒黑烟。
(2)油压低,一方面会造成涡轮增压器摩擦面润滑不足,加速磨损,提高轴承游隙,润滑大大恶化;另一方面,不仅会导致涡轮增压器冷却不足,还会增加超速升温率,同时会降低机油粘度,进一步恶化。
(3)机油变质和冷却水温度调节不当(93以内不应超过满负荷)也是造成涡轮增压器过热的原因。
发电机维护:
1.风道被积尘堵塞,通风不良,发电机散热困难。应清除风道中的灰尘、和油脂、,以使风道畅通无阻。
2.如果进气温度过高或进水温度过高,冷却器就会堵塞。应降低进气或进水温度,以清除冷却器中的堵塞。在故障消除之前,应限制发电机负载,以降低发电机温度。
3.如果轴承加油脂过多或过少,应按要求加油脂,一般为轴承腔的1/2~1/3(低速上限,高速下限),还是不要超过轴承腔的70%。
常用发电机组持续作业时间长,负荷曲线改动较大,机组容量、台数、型式的选择及柴油发电机组的进行控制办法与应急机组不同。
(1)容量的供认:按机组长时间持续工作输出功率能满足全工程大计算负荷选择,并应依据负荷的重要性供认发电机组备用机组容量。柴油机持续进行的输出功率,一般为标定功率的0.9倍。
(2)台数的供认:一般设置一般为2台以上,以确保供电的连续性及适应用电负荷曲线的改动。机组台数多,才能够依据用电负荷的改动供认投入发电机组的进行台数,使柴油机经常是在经济负荷下工作,以削减燃油耗费率,下降发电本钱。柴油机的佳经济工作状态是在标定功率的百分之75-90之间。为确保供电的连续性,常用机组本身应考虑设置备用机组。
(3)转速的供认:一般民用上宜选用转速为1000~1500转/分的高速机组,而转速为300~350转/分的低速机组适用作船用主机。
(4)电压的供认:发电机输出电压的供认与应急发电机组相同,一般为400V,单个用电量大,输电距离远的工程可选用高压发电机组。
发电机噪声包括定子和转子之间的磁场脉动引起的电磁噪声,以及滚动轴承旋转所产生的机械噪声。机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的颤动或相互冲击而产生的,其间很严峻的有以下几种:活塞曲柄连杆组织的噪声、配气组织的噪声、传动齿轮的噪声、不平衡惯性力引起的机械颤动及噪声。
柴油发电机的防火需求了解哪些吧!
1、确保安放发电机组的机房有足够的通风条件。
2、确保机房、地板及发电机组清洁,如有燃料,电池电解液或冷却剂沷泄时,要当即处理。
3、切勿把易燃液体存放在发动机附近。
4、不允许在电池及燃料附近抽烟或打火花,或其他起明火的行为。因为燃料蒸发的气体会引起爆破,此外因电池充电而发生的氟气也会引起爆破。
5、沾有油的擦布要存放在有金属盖的容器里。
6、在衔接或断开电池前,将电池充电器的电源断开。
7、将导电的物体,如金属东西等,远离显露的带电部份分,例如输出电极,避免发生电弧或火花,因电弧会使燃料或气体引起爆破。
8、切不可在机器工作时将燃料注入油箱。
9、切不可在已知有燃料泄露时还企图开机。
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