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柴油发电机产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、工作温度、滑动速度、油膜分布、零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。
供油状况不良，窜气严重，零件过大的接触应力破坏油膜，是造成柴油发电机拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外，使用不当也可能造成拉缸，具体地说有如下几点：
1．柴油发电机活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
2．润滑不良，如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。
3．柴油机过热。
4．装配时机体不清洁或活塞装得太死。
5．活塞及活塞环质量差。
操作人员能清楚地观察到低噪声柴油发电机组控制面板和控制台上的仪表和信号指示，便于控制和操作。面板前后应有足够的安全操作和维护距离。单排布置的配电盘，盘前通道不小于1.5m，与双排相对的盘前通道不小于2.0mm。靠墙安装的配电盘，盘后检修距离不小于1m。配电盘顶部的高点距离屋顶不得小于0.5m。如果柴油发电机组配有操作台，柴油发电机组操作台前的操作距离不应小于1.2m。如果设置在配电盘前面，控制台与配电盘的距离约为1.2-1.4m。低噪声柴油发电机组配电盘附近及上方不得设置水管、油管或通风管。
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